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Peinture d'avion d'aspect métallisé et compatible avec les radars

  • Mipa News

Les nouveaux systèmes de revêtement Mipa exempts de métal permettent de peindre des avions et des hélicoptères dans une multitude de teintes à effets.

Des rayons UV extrêmes, des variations de température importantes et rapides, des différences de pression énormes, des forces aérodynamiques et des produits de nettoyage agressifs ne sont que quelques-unes des conditions auxquelles les avions sont exposés de manière permanente. Au cours d'un vol normal, des particules de poussière, des cendres, des grains de sable et des cristaux de glace heurtent à très grande vitesse sur les surfaces des avions. De plus, le kérosène et les résidus d'huile de graissage entraînent une corrosion plus rapide des matériaux s'ils ne sont pas protégés et scellés de manière efficace. Une peinture de haute qualité est donc non seulement essentielle pour une protection durable de l'objet, mais représente également un facteur décisif pour une meilleure sécurité dans le trafic aérien.

Les peintures Mipa répondent à toutes ces exigences et sont désormais disponibles dans encore plus grand nombre de teintes et d'effets. Grâce à une technologie pigmentaire spéciale, de nombreuses teintes à effets ont été développées dans le système Teintes de base bicouche Mipa BC qui connaît un grand succès. Ces teintes n'ont aucun effet sur les signaux radars et les instruments techniques et offrent ainsi un large éventail de designs. Les clients se voient ainsi offrir de nouvelles possibilités de conception, notamment pour les avions légers, les jets privés ou les hélicoptères. Plus de 50 teintes standard nouvellement formulées sont désormais disponibles, d'autres teintes et souhaits particuliers peuvent être réalisés à tout moment sur demande.

Une durée de vie particulièrement longue de la peinture ainsi qu’une excellente stabilité de la couleur et un brillant durable sont des caractéristiques évidentes. En même temps, les peintures Mipa se distinguent par leur extrême résistance aux rayures et aux salissures. La pigmentation particulièrement élevée de la couche de finition et le pouvoir couvrant important qui en résulte permettent d'appliquer des couches de peinture très minces, ce qui réduit le poids de l'avion tout en favorisant la durabilité et à la rentabilité.

Photos : © Diamond Aircraft

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